Underground Endless Rope Vinssit

Underground Rope Haulage Winch ovat vetolaitteita, jotka on suunniteltu erityisesti maanalaisten hiilikaivosten ankariin ympäristöihin. Ne koostuvat pääasiassa räjähdyssuojatusta-käyttöyksiköstä, hydraulisesta kiristysjärjestelmästä, levyjarrusta, vaijerin ohjauslaitteesta ja luonnostaan ​​turvallisesta ohjausrasiasta. Ne soveltuvat käytettäviksi maanalaisilla kaivosteillä, kuten teillä ja tunneleissa. Ne tarjoavat jatkuvan pidon kaivosautoille ja materiaaliautoille, mikä mahdollistaa hiilen ja laitteiden pitkän matkan-kuljetuksen. Nämä vinssit on optimoitu maanalaisten kaivosten kosteisiin, pölyisiin ja metaaniräjähdys{5}}vaarallisiin ympäristöihin. Niiden räjähdyskestävyys- on Exd I Mb, mikä täyttää GB 3836.1-2010 ja GB 3836.2-2010 räjähdyssuojatut standardit. Niillä on myös iskun- ja tärinänkestävyys, mikä varmistaa pitkän aikavälin vakaan toiminnan.

Älykäs kiristys, huolto-ilmainen:Hydraulisessa kiristysjärjestelmässä on automaattinen paineenkompensointi, joka säätää jännitystä (6-8 MPa) automaattisesti vaijerin kulumisen perusteella, mikä eliminoi toistuvien manuaalisten säätöjen tarpeen. Kiristyssylinterissä käytetään kromattua männänvartta, joka tarjoaa vahvan korroosionkestävyyden ja yli 5 vuoden käyttöiän, mikä vähentää huoltotiheyttä.

Erittäin tehokas jarrutus, redundantti turvallisuus:Kun käytetään kaksois-levyjarrulaitetta, jossa on seosvalurautalevyjä, jotka tarjoavat vakaan kitkakertoimen (0,35–0,45), ja jarrutusmatka nimellisnopeudella on enintään 8 metriä. Jarrujärjestelmä on varustettu paineenvalvontaanturilla; kun hydraulipaine putoaa alle asetetun arvon, se hälyttää automaattisesti ja siirtyy varajarrutukseen varmistaen luotettavan jarrutuksen.

Energiansäästö ja alhaiset kustannukset:Taajuusmuuttuva moottori säätää nopeutta automaattisesti kuormituksen mukaan, mikä vähentää nopeutta kevyissä kuormissa, mikä johtaa yli 20 %:n energiansäästöön perinteisiin kiinteänopeuksisiin moottoreihin verrattuna. Vaijerin ohjainlaitteessa käytetään kulumista-kestävää nylonia, mikä vähentää vaijerin kulumista ja pidentää vaijerin vaihtojaksoa 8–12 kuukauteen, mikä alentaa kulutuskustannuksia.

Paikan päällä-kysely ja ratkaisusuunnittelu:Tekninen henkilökunta suorittaa -syviä maanalaisia ​​tutkimuksia tunnelin topografiasta ja radan teknisistä tiedoista määrittääkseen vinssin asennuspaikan, kiristyslaitteiden sijoittelun ja vaijerin reitityksen todellisten olosuhteiden perusteella. Näin varmistetaan täydellinen yhteensopivuus laitteiden ja maanalaisen ympäristön välillä. yksityiskohtaiset asennussuunnitelmat ja rakennuspiirustukset toimitetaan.

Asennus, käyttöönotto ja vastaanotto:Ammattimainen asennustiimi järjestetään asentamaan vinssi, viimeistelemään vinssin kiinnityksen, moottorin johdotuksen, jarrujärjestelmän virheenkorjauksen, vaijerin käämityksen ja ohjauskotelon pariliitoksen; asennuksen jälkeen kaivokselle tarjotaan apua ilman{0}}kuormitusta ja täydellä-kuormalla koekäytön hyväksymisessä sen varmistamiseksi, että kaikki suorituskykyindikaattorit täyttävät "Cal Mine Safety Regulations" -määräykset.

Suositut Tagit: maanalaiset loputtomat köysivinssit, Kiinan maanalaiset loputtomat köysivinssit valmistajat, toimittajat, tehdas