Loputtomat köysikiskokiinnitetyt ajoneuvot

Rope Clamped Rail Transport Car ovat erikoisvarusteita materiaalin kuljetukseen monimutkaisilla maanalaisilla hiilikaivoksilla. Ne koostuvat pääasiassa kisko-kiinnitetystä rungosta, päättymättömästä köyden vetojärjestelmästä, suistumisenestolaitteesta-, jarrujärjestelmästä ja ohjauspyöräsarjoista. Soveltuvat kalteville, mutkaisille teille, kuten kaivosteille ja rinteille, ne toimivat kiinnittämällä kiskon pyörät kiskon laippoihin suistumisen estämiseksi. Samanaikaisesti vetovoiman tarjoaa loputon köysivinssi, joka mahdollistaa jatkuvan hiilen ja laitteiden kuljetuksen. Tämä laite on MT/T 590-1996 "Teräsvaijereiden vetokiskojen tekniset ehdot-kiinnitettyjen ajoneuvojen hiilikaivoksissa" vaatimusten mukainen, ja sen räjähdyssuojatut komponentit täyttävät GB 3836.1-2010- ja GB 383162-standardit. Exd I Mb:n räjähdyssuojatulla merkinnällä se voi toimia turvallisesti maanalaisissa ympäristöissä, joissa on metaani- ja hiilipölyräjähdysvaara.

Suistumisenesto{0}}turvallisuuden ja luotettavuuden takaamiseksi:Ajoneuvon rungossa on kisko{0}}kiinnityspyörät molemmilla puolilla. Nämä pyörät on kiinnitetty kiskon laippojen sisäpuolelle siten, että pyörän laipan rako on pienempi tai yhtä suuri kuin 5 mm. Tämä estää tehokkaasti suistumisen myös ajettaessa 18 asteen rinteissä tai mutkaisilla teillä. Siinä on myös suistumisenestolaite, joka laukaisee automaattisesti jarrutuksen kiskon-kiinnityspyörän toimintahäiriön sattuessa, mikä varmistaa turvallisen kuljetuksen.

Vahva sopeutumiskyky maastossa:Ohjauspyörien ja kiskon{0}}kiinnityspyörien yhdistelmä mahdollistaa joustavan mukauttamisen vaakasuuntaisiin käännöksiin (säde 9 m) ja pystysuuntaisiin aaltoilemiin (säde 15 m) ajoradalla, mikä eliminoi erillisten kääntöraitojen tarpeen ja pienentää tien muutoskustannuksia. Verrattuna perinteisiin kaivosautoihin se voi toimia monimutkaisemmissa tiemaastoissa ja laajentaa maanalaisen liikenteen kattavuutta.

Vahva sopeutumiskyky maastossa:Erittäin tehokas veto ja alhainen energiankulutus: Hyödyntämällä loputonta köysi jatkuvaa vetojärjestelmää, vetovoima on vakaa ja vetonopeus on säädettävissä optimoiden nopeuden kuorman ja kaltevuuden mukaan (hitaampi raskaille kuormille, nopeampi kevyille kuormille), mikä vähentää energiankulutusta. Junavaunun pyörien alhainen vierintäkitkakerroin (pienempi tai yhtä suuri kuin 0,04) johtaa alhaiseen ajovastukseen, mikä säästää yli 15 % enemmän energiaa kuin perinteiset kaivosautot.

Kätevä huolto ja pitkä käyttöikä:Junavaunun renkaissa on huoltovapaat{0}laakerit, jotka tiivistävät erinomaisesti ja estävät pölyn ja jäteveden tunkeutumisen, ja niiden käyttöikä on suurempi tai yhtä suuri kuin 8000 tuntia. Veto- ja jarrujärjestelmien modulaarinen rakenne mahdollistaa osien helpon purkamisen ja asennuksen, mikä eliminoi laitteiden täydellisen purkamisen myöhempää huoltoa varten, mikä vähentää seisokkeja.

Ratkaisusuunnittelu:Kaivoksen ajoradan maaston (kaltevuus, kääntösäde), radan eritelmien ja kuormitusvaatimusten perusteella räätälöimme kiskovaunun mallin, junavaunun pyörän mitat, vetojärjestelmän parametrit ja jarrulaitteiden kokoonpanon tarjoamalla yksityiskohtaisia ​​laitteiden sijoittelukaavioita ja asennussuunnitelmia.

Asennus, käyttöönotto ja koulutus:Ammattitaitoinen tekninen tiimi järjestetään tarjoamaan asennusapua paikan päällä-, mukaan lukien kiskovaunun kokoaminen, vetoköyden käämitys, kiskovaunun pyörien kalibrointi ja jarrujärjestelmän virheenkorjaus. Käyttäjille tarjotaan koulutusta, joka kattaa laitteiden käynnistyksen-ja sammutuksen, parametrien valvonnan, suistumisenestotarkistukset ja hätäjarrutustoiminnot sen varmistamiseksi, että henkilöstö on asiantunteva näihin toimenpiteisiin.

Suositut Tagit: loputtomat köysikiskokiinnitteiset ajoneuvot, Kiina loputtomien köysikiskokiinnitettyjen ajoneuvojen valmistajat, toimittajat, tehdas